笔趣阁 > 万界黑科技聊天群 > 第428章 路测
    “到目前为止,全国都只发放过L3级别的高度自动驾驶测试牌照,L5级别,即便是测试牌照,也不能轻易发放!”交通管理局的老干部们持保守观念。

    如果他们的城市率先给鹏云汽车发放L5级别的测试牌照,那无异于把话题焦点吸引到了他们身上,若是鹏云无人驾驶汽车再出什么安全事故,他们这些决策者都要承担责任。

    “我觉得可以在通过严格的检测后,尝试开放。”一名年轻的干部说道,“利用人工智能辅助交通管理,这几月我们都已经见到了,成效显著,交通运输部还专门下达文件,督促我们各地交管局使用新技术。”

    “这次的鹏云汽车的无人驾驶,就是利用最新的人工智能技术开发的完全自动驾驶,从智能角度上来说,应该不成问题。”

    他是智能交通管理系统的负责人骆喆,见识过人工智能辅助交通管理的便利后,对人工智能技术非常认可。

    “你怎么知道没有问题?无人驾驶涉及的不仅仅是人工智能,还有定位系统、传感系统等等。这些你能保证他们没问题吗?”有人直接用话语开始怼了。

    “我是不能保证,但是我们可以检测!”骆喆坚持自己的观点,说道:“未来的交通管理和运输方式,必然是以新技术为核心的智能交通,不尝试怎么知道会不会变得更好?”

    “小骆说的也有道理,但是你想过没有,我们怎么去检测?完全自动驾驶,这是从来没有出现过的技术。我们用什么方法、标准去保证它没有问题呢?所以我觉得,还是放一放好,可以先给鹏云汽车发放L3,甚至是L4级别的牌照,保证有驾驶员辅助驾驶。”交管局里,更多的是持中立观点,不太过激进,也不太过保守。

    众人争论不休,最后还是得要局长、副局长这些人来做决定。

    局长伍长峰深深皱着眉头,这还这是一件麻烦事。否定也不好,支持风险也大。

    现在全国上下,包括上面的领导、交通行业的各部门、企业,都在等待他们的回应,必须要尽快做出决定。

    “把鹏云汽车无人驾驶的测试结果,再报一遍!”他吩咐道,立刻有人找来材料,汇报结果。

    “过去的一段时间,他们的L3高度自动驾驶路测两个月,没有发生过一起交通事故或者交通违规现象。完全自动驾驶,应对各种极限和激烈驾驶情况的测试,他们自己提交的资料里显示已经通过,但是我们的审核还没跟上。”

    从资料报道来看,他们找不出什么问题。但最关键的,这是从人工驾驶到完全无人驾驶一个阶段性的跨步,第一个开放的城市,必然会面临最大的压力。

    骆喆又补充道:“工信部已经审核过了他们的智能驾驶、定位和传感等信息技术,证明是没有问题的。”

    伍长峰犹豫了半天,说道:“可以尝试批准让他们在部分道路上进行路测,同时必须要有驾驶员实时监督,必须要有高额的交通意外保险……让他们先试跑一个月吧。”

    鹏城交通管理局《关于完全自动驾驶汽车试行条例》颁布了,允许鹏云无人驾驶汽车在制定道路上进行路测,颁给他们全世界第一例“L5级别”无人驾驶汽车测试牌照。

    条例中还特别规定,一旦出现任何因为无人驾驶技术不成熟导致的交通安全问题,将收回测试牌照,并且鹏云汽车需要承担相应的交通事故责任。

    这条例一出,不出意外的就引起了巨大的社会反响。媒体、专家、民众纷纷争议这种做法,质疑无人驾驶的安全性。

    但无论如何,鹏云无人驾驶汽车获得了临时路测的资格,可以尝试在道路上进行完全无人驾驶测试了。

    按照试行条例的规定,鹏云汽车还是必须要派安全驾驶员坐在车上,当无人驾驶系统出现意外时,及时掌控汽车驾驶权。

    “要定时对无人驾驶系统进行检测,绝对不能出任何问题!”鹏云汽车内部,卢子信高层管理会上强调,“目前相关部门和大多数国民都对完全自动驾驶保持怀疑,一旦我们出现任何一点小问题,都会被媒体无限放大。”

    Uber科技公司的事件就是前车之鉴。”

    先前,美国Uber的一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州Tempe市发生交通事故,与一名正在过马路的行人相撞,行人在送往医院后不治身亡。Uber车辆在撞上该名行人时,正处在自动驾驶状态,这是史上首例自动驾驶车辆在公开路面撞伤行人致死的案例。

    这件事发生后,引起了巨大的社会反响,有人公开抵制无人驾驶。该州的车管局也停止了无人驾驶测试,以至于Uber不得不把无人驾驶项目转移到其他州。

    如果类似的时间发展在华夏,估计是没有转移到其他城市试行的待遇了,而是一段时间内直接被禁止!那将会完全打乱鹏云汽车的产业布局,影响甚重。

    “我们可以接受无人驾驶系统存在未发现的问题,但不能让这样的问题造成安全事故!”卢子信的话被记录下来,作为核心要求。

    蒋寻梅为了让公众看到鹏云汽车对无人驾驶的信心,更是决定测试当天亲自乘坐无人驾驶汽车,来证明这种驾驶系统的安全性。

    鹏云无人驾驶汽车实际路测的第一天,鹏云汽车有限公司,鹏城交通管理局,诸位新闻媒体一并到场,举行为世界上首个L5级别无人驾驶测试牌照的剪彩活动。

    交通管理局局长伍长峰亲自出席活动,并参与剪彩。

    当地电视台派了工作人员进行现场直播,纪录这一时刻。

    鹏城电视台的一名女主持人带着扩音器,对直播镜头说道:“大家看,这就是鹏云汽车制造的世界上第一辆完全自动驾驶汽车,它将不需要驾驶员就能自主在道路上行驶。很多人都对它抱有怀疑,我们连接了车上的摄像镜头,并且有无人机实时拍摄。马上就能看到它在道路上的实际行驶情况。”